Бу Андерссон счел импортные пошлины на автомобили недостаточно адекватными для поддержки отечественного автопрома, а общую ситуацию на рынке — видимо, недостаточно жесткой. Заграждать путь иномаркам в Россию предлагается по старинке, то есть рублем.
Президент тольяттинского автогиганта предлагает усилить так называемые «протекционистские» меры для защиты автомобильной промышленности, передает агентство «Интерфакс». На заседании комитета Союза машиностроителей России топ-менеджер призвал отечественные компании коллективно обратиться к правительству РФ с просьбой поддержать отрасль. Ничего нового здесь не придумано — российских производителей в очередной раз не устраивают импортные пошлины на автомобили. Скорее всего, их и попросят снова взвинтить.
«Как иностранец я могу сказать, что в некоторых случаях наша импортная пошлина слишком низкая», — жалуется на ситуацию президент автоконцерна Бу Андерссон, ссылаясь на Китай, США и Бразилию которые активно защищают свое автомобильное производство.
Если отечественным производителям все-таки удастся продавить повышение импортных пошлин, результат будет весьма предсказуемый — очередное подорожание автомобилей, за которыми в последнее время и без того не выстраиваются в очередь. В частности, из-за низкого спроса выпуск новых машин в России по итогам января-февраля уменьшился на 20,6 процентов по сравнению с тем же периодом 2014 года — до 215 тыс. единиц.
