С 6 по 8 марта на автодроме Termas de Rio Hondo (Аргентина) состоится первый этап Чемпионата мира по турингу WTCC, в котором принимает участие российская команда LADA SPORT ROSNEFT. Впервые в престижной мировой серии дебютируют новые автомобили LADA Vesta TC1, которые уже находятся в Южной Америке.

Аргентинский этап Мирового туринга является особенным для бренда LADA Sport – именно с южноамериканской гонки в августе 2014 года началась череда подиумов для российской команды. На этапе в Аргентине Роб Хафф пришел к финишу вторым на LADA Granta Sport, затем последовали яркие победы в Пекине и Макао.

Открывая сезон 2015 года на трассе Termas de Rio Hondo, пилоты LADA SPORT ROSNEFT уверены в том, что им удастся продемонстрировать потенциал новой LADA Vesta. Широкий скоростной трек длиной 4,8 км предоставляет немало шансов как для достижения высоких позиций в квалификации, так и для борьбы в самой гонке. По сравнению с Granta скорость LADA Vesta TC1 значительно возросла, что даст гонщикам возможность чувствовать себя более комфортно в развитии скорости на длинных прямых и при обгонах соперников.

За рулем 380-сильных автомобилей LADA Vesta TC1 в Аргентине будут выступать пилоты команды LADA SPORT ROSNEFT чемпион WTCC-2012 Роб Хафф и двукратный чемпион Британского туринга Джеймс Томпсон.

Роб Хафф:

«Я невероятно воодушевлен перед стартом нового сезона WTCC, и тот факт, что первая гонка состоится в Аргентине, добавляет нам энтузиазма, ведь именно здесь мы завоевали первый для команды подиум! Этот автодром невероятно популярен в Аргентине, и можно ожидать большого количества зрителей, что, конечно же, хорошо для открытия сезона. Я с нетерпением жду старта на новом автомобиле после межсезонного перерыва, ведь для пилота самое главное – это быть за рулем на гоночной трассе. Конечно, количество тестов было меньше, чем мы планировали, но то, что сделала команда LADA SPORT ROSNEFT, возглавляемая Виктором Шаповаловым, создав абсолютно новый автомобиль «с нуля», - это невероятное достижение, особенно, если учесть, что у нас не было возможности использовать данные прошлого года, поскольку в предыдущем сезоне мы использовали другую модель.

Естественно, как в случае с любой новой машиной, нам предстоит год испытаний, не исключены какие-то ошибки, но как говорится, «кто не ошибается, тот не выигрывает». Цель на первый этап – финишировать в двух заездах и собрать как можно больше информации и данных о поведении машины, чтобы сформировать базу для дальнейшего развития автомобиля. Если мне или Джеймсу удастся показать в гонке отличный результат, это будет замечательно! Я собираюсь продемонстрировать всему миру, на что способен автомобиль, созданный силами LADA Sport!

Джеймс Томпсон:

«Особенность технического регламента TC1, который применяется в Мировом чемпионате по турингу, заключается в том, что для создания действительно конкурентоспособного гоночного автомобиля вам требуется очень хороший серийный аналог, который используется как база. В случае с гоночной LADA Vesta, пожалуй, впервые, LADA Sport имеет в своем распоряжении очень сильную платформу, которая сопоставима с уровнем мировых производителей, участвующих в этом чемпионате.

Дорожная Vesta – это автомобиль очень высокого класса, что сразу же почувствовалось и в его гоночной версии. Я надеюсь, что мы сможем быть конкурентоспособны на трассе Termas de Rio Hondo. Затем у нас будет несколько недель перед очередным этапом в Марокко – мы используем этот перерыв для усовершенствования Vesta TC1, и конечно же, в течение всего 2015 года автомобиль будет эволюционировать».