«АвтоВАЗ» объявил на днях о повышении цен на все выпускаемые модели Lada: с 4 марта ценники увеличились в среднем на 4,8%. Это уже второе подорожание с начала года – в январе среднее удорожание составило 9%. Теперь рост – от 2,4% до 7,3%.  В частности, псевдокроссовер Largus Cross стоит теперь на 45 000 рублей больше, его минимальная розничная цена теперь – 618 000 рублей

Всего с начала года цена седана Granta (один из бестселлеров «АвтоВАЗа»), к примеру, выросла на 13% до 331 600 руб., фургона Largus – на 25,9% до 457 000 руб., трехдверной Lada 4x4 – на 11%. В 2014 году «АвтоВАЗ» повышал цены только раз – в марте: в среднем на 2,8%.

О том, что «АвтоВАЗ» может повысить цены в марте, чтобы компенсировать падение продаж, компания сообщала в отчете за прошлый год. Автогигант сегодня теряет деньги в основном из-за сокращения рынка, – сказал президент Renault и Nissan Карлос Гон.

 – Когда твой основной рынок сокращается сначала на 11%, а сейчас и вовсе на 20–25%, то любому производителю сложно зарабатывать, особенно если это совпадает по времени с реструктуризацией компании». В 2014 году российские продажи Lada упали на 15%, в январе 2015  – на 26% (это данные Ассоциации Европейского Бизнеса. В феврале – на 23,5%, говорил вице-президент по продажам и маркетингу «АвтоВАЗа» Денис Петрунин. По прогнозу Гона, в нынешнем году рынок в России сократится на 20–30%. По оценке «Автостата», на 30–55%.

Суммарный рост на Largus чрезмерный и превышает рост цен на рынке, считают два дилера «АвтоВАЗа». Иномарки в России начали резко дорожать в ноябре – декабре из-за девальвации. В этом году рост цен, в том числе на локально выпускаемые машины, продолжился. Например, седан Hyundai Solaris  подорожал с начала года на 11,6% и стоит сейчас от 535 900 руб. «Джи Эм – АвтоВАЗ» поднимал цены на Chevrolet Niva трижды, в сумме – на 10%. Есть и обратные примеры: Renault в феврале снизила на 3% цену кроссовера Duster.

Цены на Lada остаются ниже, чем у конкурентов, что обеспечивает рыночное преимущество, подчеркивает исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. Но бюджетный сегмент чувствителен к изменению цен, замечает один из дилеров. По его мнению, удорожание Lada не отразится на продажах в марте: сейчас идут поставки по ранее выкупленным автомобилям.

А вот в апреле, когда произойдет насыщение дилерских складов, могут возникнуть сложности, предупреждает он. По его мнению, действующая госпрограмма утилизации автомобилей сильно не поможет, больший эффект может дать возобновление госпрограммы льготного автокредитования.