Тольяттинский завод хочет сам собирать пятидверную версию наиболее популярной модели страны. Выпуском лифтбэка с момента появления этой модификации занимался «ИжАвто». Решение о переезде было принято в связи с началом освоения на удмуртском предприятии сборки седана LADA Vesta. Перенос производства лифтбэка «Гранта» позволит увеличить выпуск модели в этом кузове до 1200 штук за смену, сообщил президент автогиганта Бу Андерссон.

«Нам нужно произвести некоторые изменения в цехе сварки. Я рассмотрю этот вопрос вместе с командой в течение текущего месяца. Чем раньше мы это сделаем, тем лучше это будет для Ижевска, потому что они смогут сконцентрировать усилия на LADA Vesta и LADA C, а также Nissan Sentra – седан и хэтчбек», - заявил Бу Андерссон.

Отметим, об упомянутой президентом АВТОВАЗа модели LADA C информации пока практически нет. Что это за автомобиль и когда стартует его производство – «АвтоСреда» уже направила запрос в пресс-центр автогиганта.