слушать онлайн
НАШИ СТРАНИЧКИ
В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ
pb1pb1pb1pb1pb1
13 октября 2008
10:46:05

В бюджет Тольятти необходимо заложить 411 миллионов рублей на компенсации

Чтобы сохранить в следующем году сопоставимый с нынешним годом объем пассажирских перевозок и обеспечить муниципальным транспортным предприятиям хотя бы минимальную рентабельность, в бюджете Тольятти необходимо заложить 411 миллионов рублей компенсации
Если власти не вмешаются в ситуацию, то муниципальные транспортные предприятия скоро обанкротятся, а альтернативщики на «Газелях» положение не спасут. Это вывод следовал из доклада руководителя департамента дорожного хозяйства, транспорта и связи мэрии Геннадия Таранова на комиссии по городскому хозяйству тольяттинской Думы. Собственно, о том, что отрасли уготована участь быть планово-убыточной, транспортникам стало известно в период формирования бюджета Тольятти на нынешний год. Субсидии на возмещение затрат по нерентабельным рейсам были предусмотрены в размере 120 миллионов, тогда как финансовая заявка по отрасли составляла 370 миллионов рублей. Вот и получилось, что за восемь месяцев с начала года транспортники выполнили более 646 тысяч рейсов, перевезли при этом почти 31,5 миллиона пассажиров. Доходы от кондукторской выручки и продажи проездной документации составили 226,4 миллиона рублей, однако эти деньги не покрывают реальные расходы муниципальных предприятий. Ведь себестоимость одной поездки на некоторых городских маршрутах уже достигла 14, 69 рубля в автобусе и 13,50 рубля - в троллейбусе. Тогда как цена билета остается неизменной - 10 рублей. В общем, считают представители отрасли, назрела необходимость вносить поправки в бюджет нынешнего года - увеличить субсидии на нерентабельные рейсы на 73,7 миллиона рублей. Настало время и определиться с бюджетом отрасли на будущий год. Профильный департамент мэрии готовит предложения по увеличению с января 2009 года стоимости проезда до 12 рублей. Однако разницу между ожидаемыми доходами и грядущими расходами транспортники рассчитывают покрыть за счет субсидий и компенсаций, в том числе и из местной казны. На эти цели ориентировочно потребуется 411 миллионов рублей. Еще 11 миллионов предприятия рассчитывают получить на закупку и обновление навигационного оборудования. Кстати, компенсации транспортникам выплачиваются во многих российских городах, даже из так называемых депрессивных регионов. Депутаты попытались выяснить, а нет ли у предприятий внутренних резервов для ликвидации кассовых разрывов.  Но, со слов транспортников, весь «жирок», который был на боках, они согнали в прошлые годы. Например, в троллейбусном управлении была проведена реорганизация: вместо трех депо были оставлены только два, что уменьшило общехозяйственные расходы. Персонал переведен на 12-часовой график, сокращено 572 человека, из них 115 человек - инженерно-технические работники. Дальнейшие сокращения приведут уже к нарушению технологического режима.  Часть подвижного состава переведена с бензина на газовое топливо, утроились доходы от сдачи имущества в аренду. В целях экономии даже протекторы в ТТУ теперь нарезаются собственными силами. Конечно, если бы в распоряжении предприятия были современные, комфортные, экономичные троллейбусы, то показатели его хозяйственно-финансовой деятельности были бы лучше... Заступился за транспортников и председатель Ассоциации профсоюзов Тольятти Анатолий Калинин. Он говорил на комиссии о систематических задержках зарплаты сотрудникам муниципальных транспортных предприятий, о том, что ради денег водители вынуждены  работать сверхурочно. Согласно нормам трудового законодательства, переработка не должна превышать 144 часов в год, однако это ограничение не соблюдается... Чтобы распутать  этот клубок проблем, комиссия предложила создать межведомственную комиссию при департаменте дорожного хозяйства транспорта и связи мэрии для подготовки плана мероприятий по развитию пассажирского транспорта городского округа Тольятти на 2009-2011 годы. А юридическому управлению Думы депутаты поручили направить в прокуратуру Самарской области заявление по факту неисполнения служебных обязанностей должностными лицами министерства транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области. Воздействовать на губернских чиновников с помощью надзорного органа парламентарии уже пытались, когда несколько месяцев с начала нынешнего года сотрудники профильного министерства волокитили вопрос о заключении договоров с  тольяттинскими транспортниками.  А сейчас депутаты надеются, что обращение в прокуратуру решит проблему получения компенсации расходов, которые муниципальные предприятия понесли при перевозке льготников.



Последние новости Тольятти

05 декабря
8:21
В России могут облегчить выезд за границу для должников

Сейчас ограничение на выезд на полгода при долге в 10 тысяч рублей...

05 декабря
7:29
Тольятти пообещали большие деньги на дороги

В Тольятти началось формирование бюджета на следующий год...

05 декабря
7:25
В Тольятти заведено уголовное дело за наезд на пешехода

ДТП, о котором идет речь, произошло на территории Центрального района...

05 декабря
7:22
В Самарской области побит рекорд по снегу

Между тем, судя по прогнозам, нас ожидает очередное испытание – на тот раз температурами...

02 декабря
13:42
Иван Охлобыстин создал террористическую организацию

Во всяком случае, именно за это на него возбудили уголовное дело на Украине

02 декабря
12:46
В Россию пришла полярная ночь

Она началась сегодня на широте Мурманска

© 1998-2016 «РАДИО АВГУСТ - НОВОСТИ ТОЛЬЯТТИ»
445010, Тольятти, ул. Советская, 74А
телефоны: (8482) 40–17–17, (8482) 40-17-40

АВГУСТ РАДИО Тольятти

НАШИ ПАРТНЕРЫ
18+