слушать онлайн
НАШИ СТРАНИЧКИ
В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ
pb1pb1pb1pb1pb1
25 февраля 2013
13:50:28

Руководство АВТОВАЗа обещает, что в текущем году цены на Lada будут расти медленнее инфляции

Но, как  заявил президент компании Игорь Комаров, этим планам могут помешать новые правила уплаты утилизационного сбора.

Изменения ожидаются не раньше чем через шесть месяцев, заметил Комаров, ссылаясь на разработчиков из правительства. Текущие заявки на модели Lada компания удовлетворит «по ценам, которые сейчас существуют», подчеркнул он. «Ведомости» напоминают, что в этом году АВТОВАЗ уже поднимал рекомендуемые розничные цены, с  28 января они выросли в среднем на 3%.

Планируются ли новые повышения в этом году, представитель завода не сказал. В 2010 году, как и в 2011 году, АВТОВАЗ увеличивал рекомендуемые цены один раз (в среднем на 2 и 4% соответственно), в 2012 году – трижды (в среднем рост составил 6% при инфляции в 6,6%). Новое повышение если и будет, то не раньше второй половины года, считает руководитель направления Lada группы «Автомир» («Автопланета») Дмитрий Пелих.

Между тем в 2013 году у АВТОВАЗа может появиться дополнительный стимул поднять цены, говорят эксперты. В четверг министр экономического развития Андрей Белоусов объявил, что в России будет отменен механизм гарантий по утилизации автомобилей, а автозаводы, которые их предоставляли (всего около 340 компаний, включая АВТОВАЗ, станут платить утилизационный сбор наравне с импортерами. Он взимается с 1 сентября 2012 года, базовая ставка для легковых машин – 20 тысяч рублей.

По словам А.Белоусова, из-за планируемого изменения правил уплаты сбора власти разрабатывают компенсационный механизм для предприятий, работающих в режиме промсборки (такие соглашения с правительством заключили все крупнейшие российские и зарубежные автокомпании, включая АВТОВАЗ). Если же компенсаций не будет, потери автозаводов будут исчисляться миллиардами рублей.

При уплате сбора применяются коэффициенты. Для моторов, которыми комплектуются Lada (1,4-1,6 л у легковых моделей и 1,7 л у кроссоверов Lada 4 × 4), введен коэффициент 1,34. Получается, за каждый автомобиль, предназначенный для продажи в России, завод должен будет заплатить 26800 рублей. При годовых продажах на уровне 2012 года расходы АВТОВАЗа могут увеличиться на 14 млрд. рублей – это более чем вдвое превышает его чистую прибыль по МСФО в 2011 году (6,7 млрд. рублей).

Рекомендуемые розничные цены Lada составляют 269000-482100 рублей. Соответственно, если компания включит в цены утилизационный сбор (как поступили некоторые импортеры осенью 2012 года), то автомобили Lada могут подорожать на 5,5-10%.

Но этого не произойдет, считает аналитик «ВТБ капитала» Владимир Беспалов: государство не заинтересовано в ухудшении ситуации в автопроме, поэтому будет компенсировать допрасходы автопроизводителям. Существенное удорожание машин невыгодно и самому АВТОВАЗу – сектор бюджетных автомобилей, где он работает, наиболее чувствителен к изменению цен, добавляет эксперт.




Последние новости Тольятти

21 февраля
11:23
Чиновники хотят отучать россиян от наличных

Одна из идей – ограничить продажу автомобилей, квартир и предметов роскоши за наличные...

21 февраля
11:15
«Lada Vesta» покоряет европейский рынок

В Германии модель с двигателем 1,6 литра и мощностью 106 лошадиных сил будут предлагать покупателям по цене от 12,5 тысячи евро...

21 февраля
11:11
Итоги капремонта в 2016 году в Тольятти подвели в мэрии

На работы направлено почти 9 млн руб...

21 февраля
10:24
Международный день родного языка отмечают сегодня

В Красную книгу языков народов России включено более 60 языков...

21 февраля
9:38
В Тольятти на пенсионерку упала сосулька

Женщина госпитализирована...

© 1998-2017 «РАДИО АВГУСТ - НОВОСТИ ТОЛЬЯТТИ»
445010, Тольятти, ул. Советская, 74А
телефоны: (8482) 40–17–17, (8482) 40-17-40

АВГУСТ РАДИО Тольятти

НАШИ ПАРТНЕРЫ
18+