В конце ноября Дмитрий Медведев проведет в Набережных Челнах совещание по вопросам развития автопрома. Об этом «Ведомостям» рассказали люди, близкие к трем российским автопроизводителям. Повестка готовится Минпромторгом, но круг вопросов министерство уже предварительно обсудило в минувший четверг с автопроизводителями, которых интересуют три темы: господдержка рынка, экспорта и разработка новой стратегии развития автопрома.

Необходимо продлить действие уже использующихся инструментов (утилизация автохлама, компенсация части процентной ставки по инвесткредитам и проч.), а также использовать новые — ограничить срок коммерческой эксплуатации автомобилей и заменить транспортный налог на экологический. Особенно компании волнует тема утилизации автомобилей. Они предлагают продлить ее вплоть до трех лет. Это обезопасит рынок от обрушения и поможет долгосрочному планированию.

Нужно усилить и поддержку экспорта, настаивают близкие к автозаводам люди. В январе — сентябре 2014 г. экспорт новых легковых автомобилей из России упал почти в 3 раза, грузовиков — на четверть, автобусов — в 2,7 раза, следует из данных «АСМ-холдинга». Правила ВТО запрещают прямую поддержку экспортеров, поэтому заводы рассчитывают на кредитную поддержку потребителей за рубежом. Такой инструмент используется Россией и сейчас, но процентные ставки зачастую выше, чем у других игроков.

Наконец, автопроизводители хотели бы новой стратегии развития автопрома до 2020 года, подписанной четыре года назад. Она разрабатывалась в условиях растущего рынка, поэтому целевые показатели потеряли актуальность.